Toyota RAV4 — это флагманский гибридный внедорожник японского автопроизводителя, предназначенный прежде всего для семейного использования. Модель впервые появилась в 1994 году, и с тех пор претерпела значительные изменения, став заметно крупнее и солиднее. Сейчас на рынке представлено уже пятое поколение, в котором воплощён многолетний опыт компании в разработке гибридных технологий.
Если четвёртое поколение впервые предложило гибридную силовую установку, то нынешняя версия пошла ещё дальше — теперь в линейке появилась и подключаемая гибридная модификация (PHEV) с официальным запасом хода до 46 миль на электротяге.
Практичный гибрид для семьи и города
Первая генерация RAV4, особенно в трёхдверной версии, выглядела свежо и дерзко. Однако в дальнейшем дизайн стал более утилитарным и даже спорным — особенно в четвёртом поколении, которое, несмотря на популярность, нередко критиковали за внешний вид и посредственную управляемость.
Пятое поколение определённо выглядит выигрышнее: колесная база стала длиннее, а общая длина — короче, благодаря чему автомобиль воспринимается более сбалансированным. Это позволяет RAV4 уверенно конкурировать с другими представителями среднего SUV-сегмента, такими как Nissan Qashqai, Honda CR-V, VW Tiguan, Ford Kuga и Peugeot 3008. Серьёзным соперником также стал обновлённый Kia Sportage с гибридной линейкой.
Важно понимать, что RAV4 — это всё же больше внедорожник, чем кроссовер.
Он просторный, вместительный и не пытается казаться легковым автомобилем. При этом система полного привода, доступная в некоторых комплектациях, ориентирована на уверенное передвижение по скользким дорогам, а не на серьёзное бездорожье. Кнопка «Trail Mode» на центральной консоли — скорее маркетинговый штрих, чем настоящий внедорожный функционал.
Только гибриды?
Да, нынешнее поколение RAV4 полностью отказалось от чисто бензиновых двигателей. Это логично: современные кроссоверы стали тяжелее, а спрос на дизели резко упал. Гибриды стали разумной альтернативой, и Toyota — один из лидеров этого направления. Японцы начали работать над гибридными технологиями задолго до появления моды на электрификацию, и сегодня их системы часто превосходят по эффективности свежие решения конкурентов.
В RAV4 используется атмосферный 2,5-литровый двигатель по циклу Аткинсона, в паре с электромоторами и бесступенчатой трансмиссией. Версия с полным приводом получает дополнительный электродвигатель на задней оси, отвечающий за тягу при старте и на низких скоростях.
Гибридная установка развивает 215 л.с. в переднеприводной версии и 219 л.с. с полным приводом. Разгон до 100 км/ч занимает около 8 секунд, а средний расход топлива по стандарту WLTP — примерно 4,8 л на 100 км (в реальности — ближе к 5–5,5 литрам).
Подключаемый гибрид (PHEV) предлагает уже 302 л.с. и ускорение до «сотни» за 6 секунд. Здесь используется батарея ёмкостью 18 кВт⋅ч, обеспечивающая до 46 миль (около 74 км) пробега без расхода топлива. После разрядки аккумулятора автомобиль переходит в обычный гибридный режим. В ходе теста на 500 миль автомобиль показал средний расход в 44,5 миль на галлон (примерно 5,3 л/100 км), при этом батарею заряжали всего один раз.
Оснащение и комплектация
Даже базовые версии RAV4 идут с внушительным набором систем безопасности и помощи водителю. В стандарт входят системы экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов, ассистент удержания в полосе, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и светодиодная оптика.
Также присутствуют двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, датчики парковки, датчики света и дождя. Начиная с середины линейки добавляются системы контроля слепых зон и предупреждения о перекрёстном движении сзади, а также более продвинутые мультимедийные функции и улучшенные отделочные материалы.
Интересные статьи
Что в итоге стоит ли брать?
Если вы ищете практичный, надёжный и экономичный семейный внедорожник с современными технологиями и упором на экологичность — RAV4 вас не разочарует. Он не создан для любителей острых ощущений за рулём или поклонников механических коробок передач. Но для тех, кто ценит комфорт, простор, предсказуемость и выгоду в повседневной эксплуатации — это один из самых разумных выборов в своём классе.
«Toyota RAV4 — это автомобиль, в котором здравый смысл торжествует над излишествами. И вы будете улыбаться каждый раз, когда проезжаете мимо заправки».
